YAMAHA YAMAHA XMAX250の新型 乗車後レビューまとめ！唯一のスポーツビクスク
スポーツビクスクのXMAX250が新型になって登場 今回は乗車したXMAX250のまとめインプレッションとなっております。XMAX250は旧型にも乗っていますが、その点を踏まえてどのように変わったのか そして、実際に乗ってみてどうだったかを...
Toltusan
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YAMAHA YAMAHA XMAX250 2024の加速と山インプレ！
結論：スポーツビクスクさすがの走り 今回はXMAXで山インプレとバイパス、街乗り、60km/hまでの加速をやってみました。 正直旧型と走行性能はスペック上で変わりがありませんので、ほぼ変化ありませんが重量が変わっているので多少変化があるのか...
SUZUKI Vストローム250は買って後悔する？不満点まとめ
結論：一番はパワー不足。次に重量 Vストロームを購入して思い描くツーリングはなんでしょうか？街乗りというよりは、ロングツーリングだと思います。 となると高速道路の使用も視野に入ると思いますが、不満点としてはやはり「パワー不足」が一番感じた点...
SUZUKI SUZUKI Vstom250の実走行レビュー！リアルな感想はSXの方が良かった
結論：ロングツーリングにバイクで駆け巡りたい！ならSX? さて、先週にVstrom250を乗車しVstrom250SXとどちらも乗車完了しました。乗った理由としては、欲しいからです。 すでに販売されてから長い年月を経ってもロングセラーである...
SUZUKI 【SUZUKI】Vstrom250 Vストローム250とVstrom250SXの徹底比較！
実際に乗車後比較 本日はVstrom250を乗車してきました。Vstrom250SXに乗ってからはすっかり「アドベンチャーバイク」がお気に入りです。 そんなこともあって、今まで人気モデルの筆頭だったVstrom250とSXを比べたくなり乗車...
バイク速報 【実質価格上昇のみ】V-Strom250(Vストローム250)2024と2023の比較・変更点まとめ
結論：価格上がった 2万2,000円の値上げです。 2023：64万6,800円 2024：66万8,800円 中国ではアシストスリッパークラッチが付きました。しかも日本製。 ですが、日本モデルではアシストスリッパーが搭載なしとのこと。うー...
バイク速報 【LED追加】2024年モデルのGSX250Rと2023年モデルの比較・変更点まとめ
結論：LEDついて価格上昇 3万3,000円の値上げです。 2023：60万2,800円 / 61万4,900円 2024：63万5,800円 / 64万7,900円 中国ではアシストスリッパークラッチが付きました。しかも日本製。 ですが、...
HONDA 2023年新型フォルツァは買って後悔する？欠点はある？
結論：重い 最近の150-160ccはさらに国内市場も加熱しており、どんどん海外モデルが日本に導入されております。 以前では高速走行で100km/hちょっとでるかなーというPCX150のレビューでしたが、PCX160になってさらに最高速度が...
YAMAHA トリシティ155は買って後悔する？誰向け？
結論：旧式は振動、新型は重量がネック 旧式はトリシティ155,125そして新型フレームに刷新されてから125に乗りました。 フレームは共通のようですので155ccにも当てはまると思います。どっちがどっちかわからない（笑） 旧型（2023年以...
SUZUKI 【2024年版】2023年乗ってよかったマニュアル軽二輪
結論：Vstrom250sxが一番良かった 今回は昨年2023年に乗車したマニュアル軽二輪の中から個人的に1位を選ばせていただきました。 一番良かったと思える理由も含めてご紹介したいと思います。 単気筒なのに全然振動しなかった 高速道路でも...