バイクレビュー

SUZUKI Vstom250の実走行レビュー！リアルな感想はSXの方が良かった

結論：ロングツーリングにバイクで駆け巡りたい！ならSX? さて、先週にVstrom250を乗車しVstrom250SXとどちらも乗車完了しました。乗った理由としては、欲しいからです。すでに販売されてから長い年月を経ってもロングセラーである...

2024.05.09

SUZUKIバイクレビュー

結論：重い最近の150-160ccはさらに国内市場も加熱しており、どんどん海外モデルが日本に導入されております。以前では高速走行で100km/hちょっとでるかなーというPCX150のレビューでしたが、PCX160になってさらに最高速度が...

2024.02.12

HONDAバイクレビュー

結論：旧式は振動、新型は重量がネック旧式はトリシティ155,125そして新型フレームに刷新されてから125に乗りました。フレームは共通のようですので155ccにも当てはまると思います。どっちがどっちかわからない（笑）旧型（2023年以...

2024.02.10

YAMAHAバイクレビューバイク比較

結論：Vstrom250sxが一番良かった今回は昨年2023年に乗車したマニュアル軽二輪の中から個人的に1位を選ばせていただきました。一番良かったと思える理由も含めてご紹介したいと思います。単気筒なのに全然振動しなかった高速道路でも...

2024.02.08

SUZUKIバイクレビュー

結論：車体に不満はほぼないあらさがしをしようとしてもほとんどない。というYZF-R15でした。YZF-R125の後に乗車しましたのでよりトルクを感じることができたのもあるかもしれません。今回はそれでも強いてあげるならという点をピックアッ...

2023.12.11

YAMAHAバイクレビュー

結論：155ccで良いじゃん！ってなる一台ついに日本に 250ccのフルカウルモデルが日本主要4社から出ています。私もカッコイイなと思い普通免許取得後はNinja250Rに乗りました。時は流れて2023年ついに日本以外のアジア圏で販売され...

2023.11.14

YAMAHAバイクレビュー未分類

結論：デザインと足回りに優れた機体だった HONDAやYAMAHAのスクーターのほうが市街地で走っていて楽だなぁと感じることもあるなかで、お、ここはDRGBT160の方がいいじゃん。と思えることもあった。特にデザインはDRG（ドラゴン）と...

2023.09.01

SYMバイクレビュー

結論：最速の150-160cc帯になりました同じYAMAHAのX-FORCEとのセッティングの違いだけでなく、同排気量帯では一番早いスクーターとなりました。（トッサン調べ）今回の記事では以下の通りの内容で進めていきます。新型フレーム ...

2023.08.31

YAMAHAバイクレビュー

スペックは似ているようなXMAXとの違いを体感今回は以前乗車したXMAXと比較して記事を書いていきたいと思います。以前XMAXの記事では130km/hを到達した。また、その他も細部まで動画でレビューしましたが、やはり気になるのはバーグマ...

2023.08.11

HONDAバイクレビュー

結論：タンデムなら80キロまで最高速は135キロ最初に言っておくがSUZUKIのスクーターではGPS誤差7キロが多いがジェンマ250もそうだった。実際にオーナーになってからは色んな高速を乗ることが多かったが、その中で135キロが最高速だっ...

2023.08.06

SUZUKIバイクレビュー